Eigentlich waren wir ohne konkrete Vorstellungen an die australische Gold Coast geflogen, mit dem Gedanken "Dabeisein ist alles" und der Hoffnung, eventuell doch eine Medaille bei den allerersten Weltmeisterschaften im Rollkunst-Formationslaufen ergattern zu können. "Wir", das sind 14 Rollkunstläuferinnen, 2 Läufer und eine "Ersatzfrau" aus Braunschweig, Wolfsburg, Einbeck, Hameln, Aerzen und Osterode. Das einzige, was wir vor unserem Abflug wussten, war, dass noch zehn andere Formationen in Surfers Paradise am Start sein würden: drei aus den USA, drei aus Australien, zwei aus Neuseeland und zwei weitere aus Deutschland.
Auf dem Flughafen im australischen Brisbane wurden wir gleich sehr freundlich von den einheimischen Zollbeamten begrüßt. Sie schienen bestens über uns informiert zu sein. Als sie uns jedoch weismachen wollten, dass in "Down under" schon alle Angst vor uns hätten, konnten wir das nicht ganz ernst nehmen. Uns blieben noch drei Tage bis zum großen Auftritt, die natürlich mit ausgiebigem Training ausgefüllt wurden. Leider war es uns nur einen Abend möglich, in eine der total belegten und außerdem teuer zu mietenden Hallen zu schlüpfen. So mußt man sich hauptsächlich aufs wenige effektive Trockentraining beschränken. Hierzu muß ich wohl erst einmal sagen, dass sich das Formationslaufen größtenteils aus Schritten um Figuren wie zum Beispiel Kreisel und Blöcken zusammensetzt, di dann möglichst schnell über die Fla ehe wandern. Das alles soll natürlich völlig synchron und passend zur aus gewählten Musik passieren, mit eine tollen Choreographie, strahlenden Gesichtern, fetter Schminke und netten Kleidchen (für die Herren natürlich ohne Schminke und in Anzügen) Beim Training ohne Rollschuhe ist das "Wandern" jedoch so gut wie unmöglich und das Abspielen dei Kürmusik kann man sich auch sparen.
Aber da gibt es ja noch unseren Braunschweiger Trainer, der immer eine hilfreiche Trainingsidee parat hat. So landeten wir, ehe wir uns versahen, in der Tiefgarage unserer Ferienappartments und drehten unser« Kreise um die zahlreichen Autos herum. Am Wettkampftag bestand dann noch einmal die Möglichkeit, in der Halle für den Ernstfall zu proben. Dabei konnten wir uns dann auch einen Überblick über einen Teil unserer Konkurrenz verschaffen. Wir erkannten schnell, dass entgegen allen unseren Erwartungen die größten Rivalen nicht aus den USA, sondern aus unserem eigenen Land kamen: die Deutschen Meister aus Hanau, die unser "Dream Team" im Sommer zum ersten Mal knapp besiegt hatte, und das dritte deutsche Team aus Ober-Ramstadt.